在重慶注塑模具加工中很重要的一步就是成型，那關(guān)于成型的參數有哪些呢？下面一起來(lái)了解一下。

1、注塑壓力

注塑壓力是由注塑系統的液壓系統提供的。液壓缸的壓力通過(guò)注塑機螺桿傳遞到塑料熔體上，塑料熔體在壓力的推動(dòng)下，經(jīng)注塑機的噴嘴進(jìn)入模具的豎流道（對于部分模具來(lái)說(shuō)也是主流道）、主流道、分流道，并經(jīng)澆口進(jìn)入模具型腔，這個(gè)過(guò)程即為注塑過(guò)程，或者稱(chēng)之為填充過(guò)程。壓力的存在是為了克服熔體流動(dòng)過(guò)程中的阻力，或者反過(guò)來(lái)說(shuō)，流動(dòng)過(guò)程中存在的阻力需要注塑機的壓力來(lái)抵消，以**填充過(guò)程順利進(jìn)行。

在注塑過(guò)程中，注塑機噴嘴處的壓力高，以克服熔體全程中的流動(dòng)阻力。其后，壓力沿著(zhù)流動(dòng)長(cháng)度往熔體前端波前處逐步降低，如果模腔內部排氣良好，則熔體前端的壓力就是大氣壓。

影響熔體填充壓力的因素很多，概括起來(lái)有3類(lèi)：⑴材料因素，如塑料的類(lèi)型、粘度等；⑵結構性因素，如澆注系統的類(lèi)型、數目和位置，模具的型腔形狀以及制品的厚度等；⑶成型的工藝要素。

2、注塑時(shí)間

這里所說(shuō)的注塑時(shí)間是指塑料熔體充滿(mǎn)型腔所需要的時(shí)間，不包括模具開(kāi)、合等輔助時(shí)間。盡管注塑時(shí)間很短，對于成型周期的影響也很小，但是注塑時(shí)間的調整對于澆口、流道和型腔的壓力控制有著(zhù)很大作用。合理的注塑時(shí)間有助于熔體理想填充，而且對于提高制品的表面質(zhì)量以及減小尺寸公差有著(zhù)非常重要的意義。

注塑時(shí)間要遠遠低于冷卻時(shí)間，大約為冷卻時(shí)間的1/10～1/15，這個(gè)規律可以作為預測塑件全部成型時(shí)間的依據。在作模流分析時(shí)，只有當熔體完全是由螺桿旋轉推動(dòng)注滿(mǎn)型腔的情況下，分析結果中的注塑時(shí)間才等于工藝條件中設定的注塑時(shí)間。如果在型腔充滿(mǎn)前發(fā)生螺桿的保壓切換，那么分析結果將大于工藝條件的設定。

3、注塑溫度

注塑溫度是影響注塑壓力的重要因素。注塑機料筒有5～6個(gè)加熱段，每種原料都有其合適的加工溫度（詳細的加工溫度可以參閱材料供應商提供的數據）。注塑溫度必須控制在一定的范圍內。溫度太低，熔料塑化不良，影響成型件的質(zhì)量，增加工藝難度；溫度太高，原料容易分解。在實(shí)際的注塑成型過(guò)程中，注塑溫度往往比料筒溫度高，高出的數值與注塑速率和材料的性能有關(guān)，高可達30℃。這是由于熔料通過(guò)注料口時(shí)受到剪切而產(chǎn)生很高的熱量造成的。在作模流分析時(shí)可以通過(guò)兩種方式來(lái)補償這種差值，一種是設法測量熔料對空注塑時(shí)的溫度，另一種是建模時(shí)將射嘴也包含進(jìn)去。

4、保壓壓力與時(shí)間

在注塑過(guò)程將近結束時(shí)，螺桿停止旋轉，只是向前推進(jìn)，此時(shí)注塑進(jìn)入保壓階段。保壓過(guò)程中注塑機的噴嘴不斷向型腔補料，以填充由于制件收縮而空出的容積。如果型腔充滿(mǎn)后不進(jìn)行保壓，制件大約會(huì )收縮25%左右，特別是筋處由于收縮過(guò)大而形成收縮痕跡。保壓壓力一般為充填壓力的85%左右，當然要根據實(shí)際情況來(lái)確定。

5、背壓

背壓是指螺桿反轉后退儲料時(shí)所需要克服的壓力。采用高背壓有利于色料的分散和塑料的融化，但卻同時(shí)延長(cháng)了螺桿回縮時(shí)間，降低了塑料纖維的長(cháng)度，增加了注塑機的壓力，因此背壓應該低一些，一般不超過(guò)注塑壓力的20%。注塑泡沫塑料時(shí)，背壓應該比氣體形成的壓力高，否則螺桿會(huì )被推出料筒。有些注塑機可以將背壓編程，以補償熔化期間螺桿長(cháng)度的縮減，這樣會(huì )降低輸入熱量，令溫度下降。不過(guò)由于這種變化的結果難以估計，故不易對機器作出相應的調整。

看完以上的介紹，希望可以幫到您更多的了解重慶注塑模具信息。